作为斯柯达旗下的第一款轿车，明锐与欧洲同步，并根据国情进行了系列本土化改进后，于2007年在国内上市。凭借其产品定位与自身技术的沉淀，迅速打开家用车市场并扛起斯柯达品牌的销量大旗，成为了当时国内家轿大军中颇具竞争力的车型。
2014年作为上汽大众首款诞生于MQB平台的车型，全新明锐动力更好、空间更大、配置更为丰富，然而它的销量却并不如意。不仅如此，感觉整个斯柯达品牌渐渐淡出了人们的视野，叫好不叫座的心结越来越让人抑郁（斯柯达，乘风破浪会有时？这里放推文超链接）。
2020年是大家非常艰辛的一年，斯柯达全年销售17.3万辆的成绩更显惨淡。显然，斯柯达非常迫切地希望迎来一款身披战甲、脚踏七彩祥云的救市车型，而身为斯柯达15年累计超过200万销量中基数最大、份量最重的明锐，可以说是责无旁贷。说得有点沉重，答哥今天聊得可是轻松的话题，言归正传。
全新明锐海外版在欧洲市场可谓非常成功（媒体同行很认可），获评德国《汽车博览》2020年度最佳车型，跻身欧洲“年度汽车”大奖榜单之中，可喜可贺。哪全新明锐PRO有着怎样的魅力，让众多同行侧目？近日，答哥也有幸参与到全新一代明锐PRO的亮相活动中，并采访到上汽大众斯柯达品牌造型管理部门经理陈志雄先生，下面我们一起听一听关于全新一代明锐PRO的设计故事。
全球车型 中西合璧
全新一代明锐PRO主要是欧洲设计团队来完成整车造型。如陈志雄所述，全新明锐PRO开发前期，中方团队会从国内实情出发提供给欧洲团队的思路、想法，双方一起进行草图、效果图的创作，到了中、后期更多是在欧洲团队完成整体的造型开发工作，最后，国内的设计师团队会在一些细节上做最后的配合工作，比如像材质、车轮、镀铬件等方面。