那么别克GL8销量下滑的根本原因是什么呢？车叔认为是竞争对手变多了，也变强了。要知道仅仅在2021年里，就有像丰田赛那Sienna、起亚嘉华以及现代库斯途这些新车上市，再加上其它竞争对手也在不断升级和更新，使得别克GL8的市场份额遭到了严重“侵蚀”，销量下滑也就不难理解了。
TOP3：传祺M6
12月份销量：6820台
作为传祺家族推出的第二款MPV车型，传祺M6相较大哥M8有着更灵活的空间和更接地气的价格，在同级别、同价位的MPV车型里，它的出现给其它竞品，甚至7座SUV都带来了不小的压力。最重要的是，在2021年，传祺M6又迎来了一次中期改款，进一步提升了产品竞争力，排名第三，实至名归。
TOP4：奔腾NAT
12月份销量：5837台
在很多人的印象里，奔腾从来都没有造过MPV车型，所以当看到这份榜单时，很多人都会感到十分意外，在惊叹奔腾研发能力的同时，也对这台奔腾NAT产生了兴趣。据了解，奔腾NAT是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。
可以看出，奔腾NAT不仅是一款网约车，并且还是一款纯电动车，与滴滴和比亚迪一起联合开发的定制网约车D1性质一样，普通消费者根本无法买到这款车。而通过其网约车身份也就能大致推断出销量暴涨的原因了，只是希望奔腾NAT不要出现“后劲不足”的情况。