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别克GL8座椅-后排-发动机

别克GL8座椅_后排_发动机

摘要来自:《2.0T+手自一体(AT),起步23.29万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2.0T+手自一体(AT),起步23.29万》的片段:

内饰上,新款别克GL8首次推出“2+2+2”三排六座豪华座舱,全车三排座椅均为独立扶手座椅设计,以行政级礼遇让车内每位宾朋都能获得尊贵体验。第二排座椅豪华感自然不用多说,多功能方向盘具有电动调节/加热/通风/按摩功能。第三排座椅依然采用立体流固工艺,两侧扶手借鉴航空座椅设计,并在座椅中间嵌入内凹设计,并在座椅表面增加软触感层。

别克GL8的车长5219mm,车身宽度达到了1878mm,轴距3088mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。别克GL8Avenir艾维亚 2.0T 贤礼版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

别克GL8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在别克GL8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在18-25万MPV车型中排在12位。

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