在外观方面，全新一代普拉多设计了圆灯前脸和矩形前脸两种不同外观，以满足不同用户的审美。不过在侧面以及车尾的设计上，都保持了统一的硬朗化风格。在车身尺寸上，全新一代普拉多的三围是4920mm/1980mm/1860mm（不含外挂备胎），轴距为2850mm。相比现款也增加了不少。
内饰设计上，新车看起来完全不像我们印象里的丰田了，无论是科技感还是高级感，相比现款都有了长足的进步。没办法，现在越野车市场的新对手越来越多，丰田如果还像过去那样墨守成规，压力必然会越来越大。
或许也是基于此，全新普拉多的动力，也做到了与时俱进。全新的2.4T超级混动发动机，搭配8AT变速箱，拥有243kW的最大功率，630N.m的最大扭矩，这才像是新时代的越野动力。
从整体上来看，全球汽车产业的新能源化，不仅改变了汽车动力的发展方向，同时引起了汽车品牌竞争格局的巨变。尤其是在国内市场，国产品牌的乘势崛起，在多维度的挤压传统强势品牌。凭借某一项突出优势就生存无忧的时代，已经越来越成为过去式了。
而从全新一代普拉多的产品素质来看，丰田显然已经意识到了这一点，在保留了普拉多越野性能优势的同时，在设计、动力、科技等方面都追了上来。官方消息称，线上预定开启后一个小时，其订单量就达到了5000台。这从侧面也证明，全新一代普拉多满足了到用户的期待，未来前景可期。