如果说超级混动是全新普拉多的“左膀”，那么强悍的通过性则是新车的“右臂”。此次，全新普拉多采用“托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控后桥差速器锁”，可时刻将强大扭矩引导至地面，确保出色稳定性、通过性，可谓超越硬核的“双保险”。这一强大而坚固的纯机械结构能够时刻将强大的扭矩引导至地面，确保车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和通过性。即使在东北部地区的冰雪路面上，全新普拉多也能稳健前行，拒绝“打滑”。此外，全新普拉多还首搭EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，兼顾越野场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。
拼智慧·从巧思设计到黑科技全面升级
论硬派越野的智慧，全新普拉多可谓由表及里都在围绕“更强大、更从容的驾驭”不断进化。全新普拉多的每一处设计，皆从实际越野需求出发。2850mm的轴距精准兼顾了恶劣路面通过性与室内空间，扩大了2排、3排前后间距和行李箱空间。此外，全新普拉多的前悬设计更短，外后视镜宽幅也低于LC150车型，确保了使用便利性与狭窄路段的通过便利性。通过前后悬短、水平车轴、座舱整体后移，纵向直立的车窗设计，打造出独特的车身比例。车辆灯组及格栅的机能部件放置于中央偏高处，保证通过恶劣路况时也不易损坏。紧致的车身配合外凸式的轮胎设计，营造稳定感。在内饰设计上，车内仪表台采取水平基调设计，通过追求前方和侧方视野的极致设计，确保安全的越野行驶。
提及智慧，自然少不了智能驾驶辅助的黑科技。全新普拉多搭载Toyota Pilot高阶智驾，不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景。全新升级的Toyota Space智慧空间，配备了领先的高通骁龙8155 芯片，支持个性化OTA升级。同时，一汽丰田与国内顶级科技企业共同打造了支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统，让车内每一位成员都能享受优质智能交互体验。