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普拉多方向盘-后排-雷达

普拉多方向盘_后排_雷达

摘要来自:《车长超5010mm,丰田终于升级普拉多》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车长超5010mm,丰田终于升级普拉多》的片段:

内饰方面,新车在方向盘、换挡杆、门饰板上均加入大量镀铬装饰,提升了内饰的质感。另外,新车还采用了最新样式的双幅式方向盘、更大尺寸的中控屏幕以及7座的座椅布局。其中第四代还提供4种排量的动力系统组合,包括2.8t直列四缸柴油发动机、2.0t直列四缸汽油发动机、汽油混合系统以及两款性能更好的3.0l v6发动机,匹配6挡自动变速箱。

长宽高分别为5010×1885×1890mm,轴距也达到了2790mm,在同级别的车型中,的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

3.5L TX-L 尊享版(后挂备胎)采用3.5发动机,最大马力280,峰值扭矩达到365,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在1位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)侧安全气帘刹车防抱死(ABS)刹车辅助(EBA/BAS等)上坡辅助牵引力控制(ASR/TCS等)陡坡缓降前倒车雷达胎压监测制动力分配(EBD)后倒车雷达LED日间行车灯发动机启停膝部气囊儿童座椅接口等配置。

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