除了特斯拉，国内最为知名的采用半辐式方向盘的车型，当属由上汽集团、阿里巴巴和高科技术张江集团联手打造的智己品牌旗下的LS7。对于广大网友对于这种设计的质疑，上汽智己的首席执行官刘涛已在微博上作出了解释，其核心观点在于开阔的驾驶视野以及符合当前的时代发展潮流。
在汽车产品日益趋同的今天，企业从自身角度出发，寻求创新和差异化发展，是一种合理的商业策略。然而，任何创新都需要经过不断的实践和修正。关于半辐式方向盘，人们普遍认为最大的问题是转向过程中可能出现换手操作时抓空的情况，这无疑极大的增加了驾驶的风险。
而丰田敢于采用半辐式方向盘的底气在于，旗下的雷克萨斯RZ也采用过的半辐式方向盘，并且搭载了全新的线控可变转向比方案，与特斯拉和智己半辐式仍然采用传统方向盘与转向机构硬连接不同，线控转向系统取消了方向盘与车轮之间的物理连接，让转向传动比可以根据驾驶场景和速度来实时调节。