越野配置这块全新普拉多还是没什么大问题的，有前、后两把差速锁、分动箱、蠕行模式，支持4H、4L模式，最大接近角22度、最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm，再配上比之前更强的动力系统，全新普拉多的越野能力会更好。
话说到这，全新普拉多好像没有什么大问题，但是在普拉多离开国内市场的这段时间可谓是风云巨变，大量硬派越野车如雨后春笋般的冒出。我先喊出一个名字，江铃福特Bronco，这辆车会对普拉多造成不小冲击，它还没有正式上市，但根据坊间传闻，它的价格大概会是30-50之间，整体是比普拉多更便宜，而且相较于普拉多这种比较舒服的越野车来说，Bronco更加硬核，轻轻松松爆改拿出去爬大石头，所以我想那些纯硬核玩家还是会去选择Bronco。
另外还有刚刚上市的坦克700，它和普拉多的定位更相似，价格是42.8-46.8万元（首发限定版除外）。Hi4-T对应上了普拉多的混动系统，数据更猛更强，内饰装修更豪华，舒适程度不会弱于普拉多。坦克700之外，还有方程豹系列的虎视眈眈。这么来看的话，预售47-57万的丰田普拉多就有一些贵，当然这还不是最后售价，4月25日北京车展上开启大定，7月16日才会正式上市，到那时再骂或夸都是来得及的。