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普拉多发动机-油耗

普拉多发动机_油耗

摘要来自:《普拉多停产!丰田裁掉这棵“摇钱树”,竟是CAFC法则?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《普拉多停产!丰田裁掉这棵“摇钱树”,竟是CAFC法则?》的片段:

其实以的技术,3.5L达成国六并不算太难,4.0L的压力大一些,但也并非不可能。其实真正让投鼠忌器的,是CAFC法则,也就是人们常说的“咖啡法则”,厂家要是不好好听话,郭嘉可是要请你喝咖啡的。


按照“咖啡法则”的要求,2020年车企的平均目标值要达到5.0L/100km,当然,这个指标是从2016年开始逐年降低的,2016年的时候是6.7L/100km,2018年是6.0L/100km,直到今年的5.0L/100km。

而看一下目标值,3.5L的整备质量为2285kg,目标值是可怕的7.2L/100km,这个上2.0T也白扯,除非上双擎,亚洲龙那款2.5L阿特金森,但那款为了极致的效能,最大马力只有178匹,最大扭矩221Nm,基本只有3.5L机头的一半多一点,开着这套系统去越野,恐怕有点太过儿戏了。那立马和吉姆尼化身好兄弟,一起去越野,你陷进去了我拉不动你,我陷进去了你拉不动我。

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