内饰部分，一改往日丰田较为传统的设计。矩形和圆形元素相结合的设计风格看上去十分具有个性。在中控区域以及换挡杆附近区域保留了大量的实体按键，与该车粗犷硬朗的外观和硬派越野车的定位更加适配。此外，全液晶仪表与嵌入式中控屏的双屏布局也在一定程度上提升了车内的科技感。
全新普拉多基于GA-F平台打造而来与兰德酷路泽300旗舰系列相同，得益于该平台赋能，大幅提高了全新普拉多在崎岖道路的通过性，同时车架刚性提高50%以上，车身整体刚性提高30%以上，更强的车身刚性足以应对严苛环境的挑战。动力方面，新车搭载2.4T超级混动系统并匹配Direct Shift-8AT，最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米。全新普拉多的四驱系统采用托森限滑式中央差速器的全时四驱+电控机械式后桥差速器锁，纯机械结构更具可靠性与耐用性。
如果说能超越时间的汽车是经典，那普拉多就是超越经典的传奇。“车到山前必有路，无路也有普拉多”，既是用户对普拉多的最强证言，也是普拉多“专业”越野的最好表达。全新普拉多强势登场，这是一次产品魅力的升级，更是一次越野精神的传承与发扬，它将重新定义硬派越野，更将再次唤醒用户探索天地的激情。