尺寸方面，2.8T柴油版普拉多同样没有变化，内部空间十分宽裕。其座椅用料较为考究，皮质材料对身体支撑性与包裹性都值得认可。在大量银色元素点缀之下，该车内部质感更为出彩。此外座椅加热/通风与多向调节等诸多功能其都一一具备，驾乘舒适性有所保证。
动力方面，2.8T柴油版普拉多搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，能够输出150千瓦最大功率与500牛·米峰值扭矩，特别是后者数据表现十分给力，帮助该车具备更强通行性。传动上则是匹配6速自动变速箱，挡位切换很是顺滑。当然对该车燃油经济性不能抱有太高期待，日常加油费用稍显昂贵。
总结
作为一款经典的硬派SUV，丰田普拉多认可度毋庸置疑。此次2.8T柴油版新车的亮相，在外观设计上略做改动，运动属性更为突出。内饰配置与空间尺寸则没有变化，科技水准差强人意。动力输出则可圈可点，出色的扭矩表现很是不错，在复杂路况下也拥有着可靠的通行能力。