丰田考斯特分为汽油版驱动力方式，汽油版车型搭载的是4.0L VVT-i汽油发动机(2TR)通过电子控制保持最佳燃油配给，最大功率为108千瓦，最大扭矩为235牛米，座椅宽大，随时可以很方便地缓缓坐姿，坐垫和椅背的支撑也很到位，长途乘坐几个小时下来腰不酸腿不麻，一下就能深刻地体会出什么。
对于底盘的质量和设计，驾驶员司机这么说，现在市场的车像韩国车，在车速较快的时候可以明显的感觉有点飘，也就是底盘不稳，但是丰田考斯特改装商务车却不会是这样，因为底盘发动机和变速箱都是日本原装进口的。
考斯特改装商务车的特殊性体现在哪些方面？在没有真正的了解之时大家可能并不是特别的了解，但是在参观了考斯特改装商务车的展车之后，我们就会明白到底有着怎样的神奇。从外观的设计上来说，注重外观的端庄大气，给人一种稳妥稳当之感。在外观的的设计上，注重线条的优美和整体色彩的结合。
日本车的底盘的设计是十分先进的，所以在车速较高时也依然可以保持稳重平稳。但是这也是丰田考斯特在中国市场的一颗弊端，因为曾经的国仇家恨，所以日本车的口碑在中国百姓的口中不是特别受欢迎。
全新丰田考斯特前悬架由原来的叶片式弹簧悬架变更为与豪华车规格相同的双叉式独立悬架，从而进一步增强了整车乘坐的舒适性。丰田考斯特最大亮点是搭载了动力强劲、高效环保的两款全新发动机，排放标准均达到了欧水平。