基于行星齿轮系原理，丰田智能电混双擎则是依靠“差速”方式传动，能依靠2台电机做到平滑无缝无级的调速，无顿挫无冲击。不得不客观的说，日本企业当年在混动领域给人类留下了非常宝贵的财富，像丰田智能电混双擎就因为省油效果出色，因此一直被各大车企“参考研究”。如今距离1997年普锐斯发布已经过去20多年了，丰田智能电混双擎也而更加出色，依旧广大消费者心中的混动首选车型。
值得一提的是，混动系统部件费非常多，无论在成本上还是系统可靠性上都是巨大的挑战，因而混动车型往往价格都不会太亲民。要说现今具有里程碑意义的事件，莫过于将其应用到更为平民车型的卡罗拉上。在此之前，丰田推出卡罗拉双擎版本，可以让更多人体验到油电混合系统，也从侧面反映出丰田混动系统的技术成熟度之高。
对于先进技术的追求，一直是推动人类文明前进的重要推动力。但在汽车行业，合适、高效、可靠、安全的产品，才能最终赢得消费者的认可。在这方面，丰田智能电混双擎凭借低油耗、高续航、低排放的产品特性，带动了混动技术快速发展。因此相较于其他混动车型，丰田智能电混双擎绝对是更值得信赖的购车选择。