2021年初，卡罗拉在TNGA驰享动能架构下发布了2021款车型。2021款卡罗拉新增1.5L自然吸气发动机，自此，卡罗拉囊括了自然吸气、涡轮增压、混合动力三大动力形式，构成业内罕见的多种先进动力组合。从技术上来看，卡罗拉所搭载的这款1.5L TNGA Dynamic Force Engine（TNGA喷气流控发动机）融入了时代科技的精髓，以超越期待的性能为消费者带来全新的驾驭新体验。
静谧座舱，舒适静心
提到三缸发动机，很多消费者都被固有认知中的“抖动”所困扰，事实上，在如今的技术加持下，三缸发动机的抖动问题早已没有了那么强烈的感知，因此也不能用几十年前的三缸发动机来评判如今的三缸发动机，很多三缸发动机的动力输出，丝毫不输同排量的四缸发动机。截至目前，已有宝马、通用、本田等多个品牌采用了三缸发动机。如今，卡罗拉三缸车型的推出，便为消费者呈现一个更经济、更稳定的新选择。
针对三缸发动机在震动方面的不足，丰田运用以大量先进科技，已经将这款1.5L发动机震颤降至最低，甚至完全不输同级四缸发动机。如这台发动机在原有平衡轴组件基础上进行优化和改变，进一步降低发动机自身震颤；通过原有液压悬置的引擎固定方式升级，降低发动机振动对座舱的影响；此外，丰田全球首创的优化升级液力变矩器新技术，在液力变矩器中增设叶轮和弹簧作为动态阻尼，降低特定转速频率的震动水平。诸多先进技术的加持之下，一汽丰田完美解决来三缸发动机的振动问题。