“笃行”2023，一汽-大众将持续强化用户导向思维，加快推进数智化转型，以高质量发展成果引领产业发展，为国家和经济的强劲发展贡献重要力量。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在2023年新年贺词中表示：“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。新的一年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。”
众志拼搏排除万难抢产保产
2022年是极不平凡的一年，疫情反复、供应链短缺、高温限电，自然灾害频发，一系列突发事件打乱了正常的生产节奏，一汽-大众五大基地均受到不同程度影响。惟其艰难，方显勇毅，面对重重挑战，一汽-大众一方面发动全员拼搏奋战、冲在一线，另一方面，也带动全体系供应商及全产业链合作伙伴抢资源、保供应、稳生产，在众志拼搏、化危为机的过程中，展现出强劲的韧性和实力。
一汽-大众第2500万辆整车——揽巡，在长春基地总装车间下线
正是在全员拼搏努力下，一汽-大众在2022年10月实现了累计产量2500万辆的突破，成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。在持续实现高品质经营、高质量发展的过程中，一汽-大众也为国家稳经济、保就业、促民生贡献积极力量，总计带动产业链上下游提供近50万个工作岗位，31年累计纳税超6000亿元人民币。
一汽-大众华南基地ID.4 CROZZ总装车间生产线
产品力升级，以用户为中心向新向上
一汽-大众大众品牌紧跟用户需求，全年发布多款重磅车型，进一步提升产品组合竞争力。全新探岳家族以进阶、高能、智慧焕新而至，为用户带来更多元化、个性化的驾乘新体验；硬核大五座SUV揽巡正式面世，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。一汽-大众ID.CROZZ家族仅用20个月即实现累计销量突破10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。
硬核大五座SUV揽巡正式面世，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图
2022年，一汽奥迪品牌秉承“以用户为中心”的经营理念，坚持焕新产品矩阵，实现以奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L为领衔的多元化新品导入，夯实“燃油+电动”双线领跑的产品格局，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆。同时，一汽奥迪坚持打造品牌价值，持续深耕品牌IP项目，进一步强化了奥迪品牌与用户的情感链接。
聚焦产业变革浪潮，一汽奥迪坚持推进电动转型，不断完善在购车、补能、售后等维度的体验，拓展新能源授权经销商至129家，携手合作伙伴建立超8000个充电终端。依托有口皆碑的用户体验，奥迪品牌再次斩获J.D.Power售后服务满意度冠军。面向豪华汽车新时代，一汽奥迪以突破向新的姿态，持续推动奥迪品牌和豪华车市场的创新发展。
奥迪Q4 e-tron——奥迪首款MEB纯电平台车型、纯正德系豪华电动SUV
捷达品牌秉承“美好生活 一路捷达”品牌主张，在完成三款产品布局基础上，持续丰富个性化定制产品矩阵，打造全维度、场景化用户服务。新捷达SUV双车上市，以“德系好车真实力”为用户带来全新出行体验；新捷达SUV高光版诠释“真实力 活出彩”价值主张，凭借出彩外观、质感内饰及大众品质为用户开启生活的“高光时刻”；捷达品牌正式发布全新品牌战略，从功能、价值和情感三大维度，为用户升级全周期的用车体验。2022年，捷达品牌以3年超50万总销量，成为近10年销量增长最快的汽车新品牌，完成从一个车型到独立品牌的跃升，实现1.0阶段稳健发展。