作为品牌推出的首款产品,VS5的重要性不言而喻。由于捷达品牌未来的主要发展方向主要就是SUV市场,所以第一款产品成功与否,甚至决定着整个品牌的发展前景。从VS5上市之后的表现来看是相当令人满意的,其上市首月销量就突破了8000辆。从11月份开始,VS5的销量已经稳定突破1万辆大关,成为了品牌销量绝对的中流砥柱。
VA3还要加油!
捷达品牌在售的另一款产品VA3,就多少有一些尴尬了。从产品层面来看,大家都知道捷达VA3其实就是以前归属于大众品牌的老款捷达的换壳产品。老款捷达一直以来凭借出色的性价比,始终能将月销量控制在万台以上。而换壳后的VA3月销量却始终只能在3000辆左右徘徊,问题到底出在哪里呢?
既然VA3是老款捷达的换壳产品,所以问题应该不是在产品层面上。笔者分析VA3销量不佳的问题主要出在两个方面。
首先是售价方面,虽然VA3的定价比老款捷达还要低一些,但是作为一款全新产品,捷达VA3目前在终端并没有什么优惠。显然无论是购买老款捷达还是捷达VA3的消费者,它们对于产品性价比方面的关注度是很高的,没有终端优惠的VA3很难激起这些消费者的购买欲望。或许,随着时间推移,捷达VA3能够给出一些终端优惠之后,其销量会上升一个台阶。