回首2018年车市首次出现下滑现象，2019年继续下行，彼时的汽车市场，捷达作为一款经典家轿完全不愁销量，而就在这样的背景下，2019年3月捷达品牌成立，同年9月，捷达VS5正式上市，凭借着全面均衡的产品力，2019年仅4个月销量4.3万辆。随着VS7的推出，仅用8个月的时间，捷达布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场，全年累计销售新车15.3万辆，如此快速的推出新车，足见捷达品牌的成立早已谋划许久。再到2021年品牌迈入成长期，产品、渠道均已步入正轨，累积销量达到16.9万辆，同比增长8.9%，同时增长势头持续到今年，率先斩获开门红，销量首破2万辆，持续了令人眼红的“捷达速度”。
将精益求精的德国技术和工艺完美呈现
捷达汽车销量高的主要原因是,展现了德国车耐用性、安全性。将精益求精的德国技术和工艺完美呈现。全系车型均有搭载德系“三大件”,EA211 1.4T发动机、爱信6AT变速箱。此外,MQB平台的四轮独立悬架,为产品突破之路打下坚实基础。如今,捷达不仅每百台车抱怨率远低于核心竞品,还获得2021年度中国质量协会用户满意度指数两项第一。
新捷达VS5尽情释放运动与活力
新捷达VS5的外观设计还是大众家族式的风格，不是很大众，车身尺寸为4419/1841/1616毫米。前脸采用六边形进气格栅，中间加入了点阵式装饰，中间镶嵌捷达全新的品牌logo，辨识度很高。大灯采用了led光源，内部灯组很有科技感。前杠设计比较运动，采用了梯形设计并加入了银色饰条。