VS7有着2730mm的轴距，不过后排空间上并没有想象中那种宽敞，但基本可以满足五口家庭的正常使用了。后排座椅方面，靠背角度也足够合适再配合着空调出风口、大尺寸的天幕，就显得非常友好，而且座椅能够四六比例进行放倒，可以进一步的扩展整车的载物空间。
底盘部分，VS7采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，没什么可夸的，这是该级别车型该有的表现，保证后排乘客的舒适性对于一台SUV车型来讲是非常有必要的。
动力部分，VS7全系标配代号为EA211-DJS的1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，这是一台朋友们都很熟悉的机器，与之匹配的是5挡手动变速箱或者6速手自一体变速箱。这套动力总成的平顺性和经济性都很不错，而且后期维护方面的费用也基本在大多数家庭能够承受的范围内。
捷达VS7的指导价格为：10.68—13.68万的区间，虽说目前终端的优惠只有小几千块钱，但是确实它的指导价格定的不高，像今天我们分析的这款1.4T 自动荣耀版车型落地价格不会超过15万，对于这样一台空间够大，配置够看，经济实用的车子来讲，确实很符合中年男性的顾家之选，当然啦，如果您有即将出嫁的女儿，那么这台车当作嫁妆也是很不错的，也为这个新家庭定上了一个安稳过日子的基调。