轮毂更换了金色抛光Vortex 19 英寸合金轮毂，轮胎为米其林 Pilot Sport 4 轮胎，内部是硕大的RS制动卡钳，车尾部增加了黑色的定制扰流板，车尾下方改装了奥迪RS的椭圆形尾喉，升级之后的小货车很有质感
内部改装了奥迪RS 3的全液晶仪表盘、RS方向盘，中控位置原本的多媒体娱乐车机被换成了电子数据显示器，能展现性能方面的相关信息，而多媒体功能也得到了保留，转换为上方的8英寸显示屏。
在引擎盖之下是一颗经过多次改装的Daza 2.5L TFSI 涡轮五缸发动机，改装了 LMS850 涡轮增压器、RPC 进气口、980cc 喷油器、锻造弯头和收集罐、水/甲醇喷射、直管 Miltek 排气装置和定制 ECU 映射。因此，功率输出高达 726 马力（541 千瓦/736 马力），比奥迪 RS3 Sportback（2011-2012 款）的 335 马力（250 千瓦/340 马力）有了显著提高。
由于车主还要用这台车送货，因此在ECU映射中设定了多种马力配置，包含420马力（309千瓦/425 PS）、522马力（384千瓦/426 PS）、626马力（467千瓦/635 PS）或全726 马力（541 千瓦/736 PS）。