外形方面，由于欧规Passat B9仅推出有旅行版，所以新一代迈腾并未延续欧规Passat B9设计，而是由一汽-大众品牌的中国团队进行了专属的本土化设计。相比欧规Passat B9，新一代迈腾的前脸采用了分层式的设计，其LED头灯与中网相连，并通过一道融合了可发光大众LOGO的贯穿式LED灯带对前脸进行了视觉上的切割。这样的设计手法，让新一代迈腾的前脸显得更宽且视觉焦点下移，从而在凸显运动感的同时，尽显豪华与大气。
车身侧面，一道笔直上挑的腰线，让新一代迈腾的车身显得极为挺阔，从而营造出B级轿车的优雅气质。车尾部分，同样分层的设计不仅让新一代迈腾的车尾显得更立体，也与车头相呼应，更具视觉辨识度。从外观设计层面来看，新一代迈腾在很好的保留了传统大气、豪华风格同时，又兼有新世代轿车时尚、运动的气质。可以说，其非常精准的把握了中国消费者对于B级轿车的审美，为后续的热卖奠定了良好基础。
除了外观专为中国市场设计，新一代迈腾的内饰同样是按照中国消费者的喜好打造。
新车的智能数字座舱除了满满的科技感之外，还通过将中控台朝驾驶座偏移方式营造运动氛围。采用实体按键的三辐运动方向盘的回归，大受用户好评。10.25英寸全液晶仪表屏+15英寸悬浮式中控大屏+11.6英寸带防窥功能的副驾驶娱乐屏以及可选配的AR-HUD抬头显示系统，在屏幕配置水平上丝毫不逊于任何中国品牌新能源轿车。另外，高通骁龙8155车机芯片、科大讯飞智能AI语音控制、苹果Carplay、百度Carlife手机互联功能、第三方APP生态、车联网以及OTA升级等功能，则同样具备媲美中国品牌新能源轿车优秀智能车机交互体验。而为了营造更为豪华时尚的座舱氛围，新一代迈腾还拥有数字背光饰板、多色车内氛围灯系统、云感座椅、智能香氛系统、后排座椅加热/通风/按摩、12喇叭哈曼卡顿音响等配置。当然，前排手机无线充电、全景天窗等配置也是必须的。