智驾能力方面，全新一代迈腾搭载了L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，具备0-130km/h全速域自动驾驶技术。该系统由大疆为一汽-大众专门研发，是中国首个获得功能安全产品认证的高阶智能驾驶系统。针对中国复杂的交通状况，IQ. Pilot进行了特殊优化，以提升驾驶者在智能辅助下的安全性和可靠性。
全新一代迈腾还首次装备了华为5G-V2X通讯硬件，实现了短程直连通讯功能。此外，新车配备了Emergency Assist 3.0紧急辅助系统、KA交叉路口辅助、ABA转弯辅助、翻滚保护、防钻车尾、双预紧双限力主动式安全带等安全配置，构建了全方位的智能安全保障体系。
安全性上，全新一代迈腾采用了笼式车身结构，高强度钢占比高达81%，热成型件比例达28%。车身外覆盖件和底板件均采用100%防腐镀锌钢板，体现了制造商对品质的严格要求。
针对中国特有的道路和气候条件，全新一代迈腾完成了多项超出国标要求的专项测试，累计路试里程达到了710万公里。研发周期内，共进行了1400次安全试验、105次整车碰撞试验和465次主动安全测试，确保了新车满足CNCAP 2024五星和CIASI3.0 GOOD的安全标准。
写在最后
一汽-大众凭借超过30年的整车制造经验，在全新一代迈腾的研发和生产过程中，再次展现了其对市场趋势的敏锐洞察力和对消费者需求的深刻理解。全新一代迈腾的上市，不仅巩固了品牌在汽车行业的领先地位，也为一汽-大众“油电共进”和“油电双智”战略的推进注入了新的动力。