3、 熄火拆装 G65 高压传感器，用一字螺丝刀，向传感器底座气门芯施压，发现无压力，再次施压，发现气门芯底座内无压力，回收冷媒，拆装气门芯，从高压接口处加压，发现气门芯处无气流，最终确定故障点。 因高压管底座堵塞导致 G65 在开启空调后无法收到高压信号，未能传递到空调系统控制单元，导致冷却风扇不工作。
原因分析
散热器风扇通过发动机控制单元管理。风扇转速取决于在空调系统中的冷却液温度（ G62）和制冷剂压力（ G65）。控制单元 J293 由发动机控制单元通过 PWM 信号启动。如果发动机控制单元没有接收到来自空调控制单元的 CAN 信息，则风扇在 100%PWM 时启动用于应急工作。 如果压力传感器 G65 的信号异常会导致风扇不转。
处理方法
换空调高压传感器
案例点评
检查电路故障时，首先要根据电路图搞明白传感器的输出、输入信号是否正常，确保线束正常再考虑传感器，检查线速要仔细、认真，各方面因素都要考虑，才能及时准确的排除故障。
车辆信息
车型：新宝来
行驶里程：43817公里
故障现象
凉车状态下发动机在 1500—2000 转时发动机内部发出“哒哒”的响声，热车或转速提高时声音明显减小。
故障诊断
首先检查发动机机油油位，油位正常。试听感觉有点像液压顶柱机油压力不足引起的响声，升车检查油底壳是否有托底现象， 油底壳正常。但在发动机下方听声音有一种类似转向机助力泵缺油的较为明显。本着先简单后复杂的思路摘掉组合皮带试车，故障依旧，决定拆卸油底壳检查。拆卸效果如图：
