“我记得我们家第一台车就是一辆08年的老迈腾。”在不久前的北京车展上，迈腾的亮相引起了不少人的围观，而其中有不少人都有着与款车型的一段故事。2007年，一汽-大众生产的第一台按照C级车标准制造的B级轿车在长春工厂下线，也就此开启了这款在中国最受欢迎的B级车不同凡响的成长之路。
“08年奥运会开幕，我刚好12岁，爸妈开着新买的迈腾带我去五棵松看篮球赛，那应该是我童年最快乐的一段回忆了。”有迈腾用户在网上社区里发帖回忆道，正是这台迈腾的到来，让整个家庭的出行生活发生了质的改变——在喜迎奥运盛事的流金岁月里，一家人都感受到了国家强大带给家庭生活的“小确幸”。同年，迈腾也成为了北京奥运火炬传递的指定车辆，印刻进了一代人的奥运记忆中。
而第六代迈腾进入中国的时间节点，正是70、80后们成家立业，90后与00后们探索世界的开始，也是中国经济腾飞，社会巨变的黄金年代，凭借着同级别车型中的首例全球同步底盘技术以及几乎无死角的越级配置，迈腾不仅迅速成为品质和豪华的代名词，也成为了那个时代蓬勃精神的最佳诠释。
“我们家是12年买的迈腾，那一年迈腾太火了，至今还记得当时抢着订车的场面。”2011年，一汽-大众推出迈腾B7L，不仅对空间做出大幅度改进，轴距加长至2812mm，而且搭载了诸多越级配置，ESP、AUTO HOLD、EPB、智能定速巡航（ACC）一应俱全，如今已被普遍搭载的后备箱自动感应开启，更是由迈腾首开中国市场先河。