车探重点品鉴了全新一代迈腾在智能化方面的改变，一句话：实现了跃迁式进阶。新一代电气架构，数据交换速度提高4倍，数据传输最高提升200倍；搭载高通8155 芯片，算力提升同样显著，还配备了华为5G通信模块。
联手科大讯飞开发的语音助手，一次唤醒持续对话；与大疆车载联合开发的IQ.Pilot辅助驾驶系统更是让它的对手望尘莫及，除了提供ACC、车道偏离预警、自动变道加塞的L2+级驾驶辅助外，更有大疆双目摄像头，可识别中国特殊障碍物，特殊交通标识，更好的适应了中国路况。
黄金动力带来一流操控
在新能源浪潮席卷整个汽车市场的当下，传统B级车迎来了前所未有的挑战，“12万的凯美瑞登顶热搜”颇有几分“壮士断腕”的悲壮，于是乎，有的人说全新一代迈腾的有点“英雄迟暮”的意思？持此观点的客官，您肤浅了！油电并存的时代，全新一代迈腾依旧老百姓争相追捧的B级车销冠，当油车打出智能牌同样优秀，更智能、更经济、更好开，补齐相较于电动车的短板，剩下就是将多样化的选择权交给用户。
来吧，车探给大家说说全新一代迈腾的动力，新车用上了“核心利器”1.5T发动机取代了老款1.4T机型，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。高配车型采用性能更强的 2.0T 发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，在动力性和燃油经济性吊打一众合资B级车。此外，全新一代迈腾基于MQB-B平台打造的轿车底盘，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，开起来可谓是操控一流！
大厂原生品质值得信赖
作为一汽-大众的金字招牌，全新一代迈腾更是彰显出“大厂原生品质”，在看得见的地方，全新一代迈腾智能科技、人体工程学，舒享配置再升级，内饰用料更佳，将B级车的品质感拉升到一个新的境界。在用户看不见的地方，同级最强笼式车身，高强度钢占比81％，热成型钢占比28％，大大提高了车辆的安全性能，一句话，全新一代迈腾的大厂原生品质值得信赖。