说起丰田兰德酷路泽，相信会有不少人会情不自禁地竖起大拇指，漂亮不失霸气的外观和较为出色的越野能力，披荆斩棘，无所不惧，犹如一个肌肉丰满的“浪人”。正如丰田的广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”一样。不管男女老少，把能拥有一台兰德酷路泽当作自己人生的奋斗目标，可见兰德酷路泽的性能多么优秀。
兰德酷路泽4.0搭载1GRV6自然吸气发动机，在这个增压横行的年代，似乎有点跟不上时代。有些人会问，4.0排量难道还不够？考虑到兰德酷路泽2600多千克的整备质量，最大马力只有275匹的动力输出，确实谈不上出众。
为什么现在增压车型这么受欢迎？单从动力上来说，因为即使是小排量的发动机装上涡轮增压以后，也可以爆发出很强大的动力。
但是像陆巡4.0这种大排量的有没有适合它的增压方式呢?答案是有的，那就是机械增压。
乍一看还以为这是一颗涡轮，其实这是日本HKS离心式机械增压器的本体。机械增压的工作原理跟废气可没有一丁点关系，它是利用皮带直接连接在发动机上，只要引擎转动就会带动机械增压运转。
机械增压更像一台大排量自吸车，动力输出比较线性，油门响应也更及时，没有涡轮增压那种突兀感和迟滞感，涡轮增压的工作温度最高能够达到900℃，而机械增压工作温度在70—90度之间，这也保证了汽车的安全性和增压的耐用性。