后来我也是想通了，不想给别人打工，于是自己做了一些小生意，办了个小厂。忙活了这几年也算是小有成就，我自认为也算半个“成功”人士吧。去年，卖掉了开了6年的马自达6，提了辆我梦寐以求的宝马5系，现在也是开了近9个月。先来谈谈这台车宝马5系的用车感受吧。我还记得12年买车的时候，朋友们都说操控性玩得好的品牌，豪华品牌的宝马和小众品牌的马自达都是很不错。开了这么久的马自达6，我是了解的，操控性确实很好，自吸的发动机玩的真溜。开了宝马5系之后，我只想说一句话：只有更好，没有最好！
搭载了一台2.0T的发动机，匹配8挡手自一体的变速箱。它动力的调教比较有特点，动力输出很线性，底盘表现得很扎实，相比之下，马6开着就有些松松垮垮的。5系的空间还是比较够大的，内饰的用料比较厚道，做工材质也是比较考究，档次感很不错。但是这个设计我真的无力吐槽，我记得12年的时候看了这车，经过了6年的更新换代，我感觉内饰还是一成不变，反正我印象中是这个样子的，就是看起来质感更好。
我感觉宝马5系的方向盘握感偏重了一些，但是转向的回馈很快，过弯的时候才知道什么叫操控。跑高速开着还是很过瘾的，很稳很扎实，而且隔音不错，车内静谧性很好。而马6的方向盘很轻盈，普通道路上开着很不错，高速开着感觉一般，风噪、胎噪偏大，皮薄是一大问题。空间方面，5系的空间是很大的，座椅的填充物也很柔软，舒适性不错。马6的座椅也挺舒适，就是空间稍微紧凑了一些，头部空间压抑了一些。