从产品力上来看，奔腾B70完全没的说。首先先来看尺寸，毕竟尺寸决定气场，奔腾B70的轴距达到了2800mm，且车身的宽度为1840mm，所以奔腾B70除了比一般的A级甚至A+级车都要修长，前脸的设计也更有横向张力，有攻击性的前大灯搭配上层峦式进气格栅，看上去很是别致。
除了前脸，奔腾B70的尾部设计也有别于一般的A级轿车，奔腾B70的尾灯设计特别巧妙，一方面和车头的进气格栅相互呼应，同时也恰好处于黄金分割线，这样视觉效果看上去颇为惊艳。另外，奔腾B70的尾部采用的是轿跑掀背式设计，且后备箱空间比同类型车大20%。
动力方面，奔腾B70搭载的有1.5T和2.0T发动机，其中2.0T的最大功率165KW，最大扭矩340N.m，百公里加速7.86秒，传动方面搭载的则是6AT变速箱。
悬架方面，奔腾B70搭载的则是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，并采用铝合金材质，结合奔腾B70的售价，铝合金材质在悬架上的应用，放在几年前可是想都不敢想。更夸张的是，奔腾B70还是中国品牌唯一五星双冠王，第二/三代车型分别斩获C-NCAP五星安全认证，且奔腾B70还是全国首例真人侧翻实验、极限静压实验的实行者。