值得一提的是，全新奔腾B70与上一代车有了很大的变化。并没有采用之前的动力总成，而是更自主地采用奔腾的自研平台FMA架构，发动机也是如此,使那些具有更成熟消费观的90、00后，也逐渐把目光转向了在操控、驾乘感受以及后期使用成本上都更有优势的全新奔腾B70上，下面就让小编来为大家详细介绍一下。
前一代奔腾B70的外观颜值现在已经稍显过时，几乎无法再引起年轻消费者的注意。因此，新型奔腾B70在外观设计方面进行了非常大胆的创新，与一些高端豪车相比也不落下风。前脸的位置采用了六边形的进气格栅，而且没有加入镀铬线条边框，这一设计让它脱颖而出，搭配内部的流星雨线条，具有非常高的辨识度。 奔腾B70的前灯设计引起了很大的争论。它的形状像凯迪拉克的泪眼前灯一样采用垂直设计， 但是，如果我们仔细观察的话，其原创度还是非常高的，在一些细节的处理上比凯迪拉克好，采用古代冷兵器——“戈”的造型设计，与车头横向的线条形成了非常和谐的搭配，前脸的层次感进一步得以展现。
现代科技元素是当代汽车不可或缺的一部分，在第三代奔腾B70的内饰方面，为我们追加了12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸的触摸屏，边框用钢琴涂装材质包裹，延伸到车门的两侧，既提升了高端品质也融合了科技品质。奔腾B70拥有3D全息投影技术，可玩性非常高。 结合手机的远程控制功能，让枯燥的开车变得简单而愉快。 在配置方面，具备电子手刹、自动驻车、360度全景拍摄、自动停车等功能，可谓是应有尽有。