你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奔腾B70升级摘要> 摘要详情

奔腾B70升级-改装

奔腾B70升级_改装

摘要来自:《用户品牌成标配,“后视镜”变“瞄准镜”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用户品牌成标配,“后视镜”变“瞄准镜”》的片段:

12月2日,东风本田发布用户品牌——本家,以用户为中心的价值创造型企业转型开始落地,从此800万车主都是“本家人”;今年6月,东风日产在二十周年庆典上,升级用户品牌——Ni+;2月,神龙汽车首个用户品牌——知音面世……

 

而在两三年前,还有部分业内人士认为用户品牌是车企营销噱头。如今,质疑声泯灭在一众车企的实际行动与用户好评声中,用户品牌、用户IP逐渐成为企业标配,谁家要是没有它,会觉得有些落伍了。

 

这种趋势背后,代表传统车企向用户型企业转型落地,体现其越来越重视用户体验和服务。

 

图片


用户品牌成标配

 

传统车企在逐渐转变用户运营思维。

 

自今年起,一汽奔腾每年都将为用户举办一次欢腾之夜,是一汽奔腾与用户的双向奔赴——一汽奔腾将为用户创造更多用车生活的美好际遇,用户也将由此共同构筑一汽奔腾品牌力。

 

一汽奔腾认为,奔腾之夜象征了一汽奔腾与用户们携手透过世界之窗,共同展望美好的未来,同时也表达了一汽奔腾以用户为核心的理念。

 

东风本田的本家则是车企与用户更深度链接的证明。在他们的定义里,本家不是厂商品牌,而是实实在在,用户自己的品牌。

 

“‘本’既取自‘本田’,代表我们造车的‘本质’,也代表我们不忘初心,坚守提供喜悦的‘本心’。”东风本田副总经理勾天生表示,当“本家”二字组合一起,表达从“我”到“我们”,我们“同一宗族,本是一家”。

 

图片


以此为起点,东风本田将为用户打造一个科技智能、舒适温暖、倍感喜悦的家。未来,不仅是东风本田的大本营,更将发挥纽带作用,为“本家人”带来更多元的高价值服务。

 

从本家体验、本家服务、本家社区、本家人成长四个维度,本家将围绕对家人全生命周期的所有触点进行变革与优化,从而构建完善的用户生态体系。

 

届时,东风本田将对渠道进行升级迭代,对服务体验进行全方位升级,通过东风本田APP线上平台构建线上、线下一体的本家社区,并针对用户的个人成长打造计划,实现品牌与用户的共创。

 

除了东风本田,东风日产、神龙汽车、吉利汽车、长城汽车、长安汽车等传统车企都已发布用户品牌或用户IP,这一切都发生在造车新势力崛起后。

 

以蔚小理为代表的造车新势力,将在互联网领域累积的用户运营经验带到汽车行业后,均取得良好成效,也因此在行业内卷起一股改革风。


自主品牌里,五菱汽车和吉利汽车是先行者。2021年4月,五菱汽车用户品牌——LING Club面世,该品牌通过LING Club小程序和“菱菱邦”APP为载体,和用户共同成长。 


2021年年中,吉利汽车用户品牌——“我们”亮相,构建起平台开放、用户共创的全新用户运营生态,开启与用户共创共享、联手推动品牌发展的新时代。

 

同一时期,东风日产发布用户品牌——NI+,成为合资品牌中发布首个用户品牌的车企。今年6月,这一品牌得到升级,Ni+将通过多元商城、活跃车友社区、车主盛会、体验中心等,加深品牌与用户的链接,打造共享、共创的品牌文化。


图片


一般而言,传统车企发布的用户品牌具备以下几大特点:

 

其一,共创是最大特色。从品牌标识到产品设计,用户深度参与,与车企打造满足需求且具备归属感、亲切感的作品,深化用户情感共鸣。

 

其二,车企把主导权交给用户,由用户共同决定粉丝活动地点和举办形式,持续积累忠诚用户。

 

其三,用户服务精细化。无论是线上还是线下,用户都有与车企直面沟通的渠道,简化流程,提升解决问题效率,给车企带来正向促进作用。


与此相对应的是,用户与车企之间的关系也越来越紧密。

 

图片


2024持续内卷

 

无论是打造用户IP,还是创立用户品牌,传统车企的核心主旨是向用户型企业转型,其背后的深层次的影响因素是新能源汽车浪潮。

 

中汽协数据显示,今年11月,新能源汽车国内销量92.9万辆,环比增长11.7%,同比增长33.9%;1-11月,新能源汽车国内销量721.2万辆,同比增长31.7%。

 

传统车企在向新能源汽车领域转型时,不仅产品和技术在发生改变,营销方式、组织结构等都要同步转变。有车企负责人认为,传统车企在向新能源转型过程中,不仅汽车产品在不断迭代,信息沟通方式也日新月异。


图片


随着越来越多新颖的表达渠道和社交平台出现,让过往品牌的“单口相声”,变为多圈层社交,此时车企需要跟着用户一起变。车企要想赢战新能源浪潮,向用户型企业成功转型,用户运营是关键一环,这其中包括打造用户品牌或用户IP。

 

普华永道发布的《2023年汽车行业营销数字化行业观察》认为,上述转变能帮助车企决策从“看后视镜”转变成“盯瞄准镜”,通过快速反馈和数据洞察来提升市场表现。

 

有业内人士认为,用户认知决定品牌价值,当汽车产品抢占用户心智后,用户品牌派上用场,起到巩固用户心智的作用。未来,随着汽车产业向新能源深度转型,越来越多车企将通过打造品牌与用户关系的方式,来构建新的生态圈层。

 

传统车企也逐渐意识到重要性。东风本田表示:“本家用户品牌发布仅仅只是开始,东风本田今后还将和用户一起共生、共建、共创,实现共鸣、共情、共振。”

 

如何通过用户品牌打造差异化的生态圈层?从跨圈层到深挖细分市场,再到服务模式创新,车企也开始内卷用户品牌。如坦克今年发布的“TANK LIFE 坦克·燃生活”用户品牌,深挖越野改装细分市场,在产品方面开辟“主机厂+改装厂”的共创改装模式先河。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外