新车作为基于FMA架构打造的首款车型，在外观内饰以及整体配置上，都进行了巨大的革新。首先从外观，性感曲面设计”将传统汽车中那些坚硬的特性,通过曲面的变化和变化后所形成的光影关系,转化为柔软、有质感的光影,使之变得更具魅力。前脸采用全新的六边形雨幕式进气格栅，两侧为全新造型的“戈”型LED大灯。在整体造型上十分大气精致。车身侧面，新车配备18英寸/19英寸两种轮毂，使用溜背式车身造型设计，看起来更具年轻色彩。尾部采用与车头相同的“戈”型尾灯，并采用贯穿式设计风格，超大后备箱掀背式开口设计，也为整车在运动感上增添重要的一笔。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。
在内饰上，配有的12.3英寸高清液晶中控与全液晶仪表盘组成的贯穿式结构，还能实现智能双屏互动；并且车内的空调面板也采用了触控形式，搭配电子档把，车内科技豪华感满分。在智能驾控方面，奔腾D-life5.0AI系统可以通过语音识别来操控AR实景导航、在线音乐、在线电台等科技应用，还能与智能家居相连遥控，为驾乘者带来极大的便利；通过“刷脸”进行身份识别，不仅可以快速的调整驾驶员的预定设置，还可以监测驾驶员的驾驶状态，在有必要时进行提醒或辅助驾驶；全新第三代奔腾B70还搭载了前车碰撞预警、自动紧急制动、换道辅助、盲区监测、智能远近光、自适应巡航、智能限速提醒、全自动泊车、360°全景影像、车道偏离警示、车道保持辅助、交通拥堵辅助等多项智能辅助系统，可实现L2.5级自动驾驶。
值得一提的是，在中控下方进行了镂空设计，在保证空间使用的同时，配置了手机无线充电功能。同时配备电子档杆，在整体视觉方面，尽显科技感。
此次外界对第三代奔腾B70的最大关注点就是FMA平台，目前自主品牌都已经开始了平台和架构的重塑。作为这一平台的首款车型，第三代奔腾B70采用了新设计、新空间、新操控、新安全、新智能这“五新”标准，并和其他自主品牌一样，提出了全面超越合资品牌的口号。
