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科帕奇(进口)空间-维修-最大扭矩

科帕奇(进口)空间_维修_最大扭矩

摘要来自:《最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最便宜的4驱7座合资SUV,通用6AT真的不靠谱吗?》的片段:

就这个价位的SUV车型来说啊,这辆的空间表现确实比较不错,像这样,前两排调整好我比较舒服的位置后,第三排仍然可以轻松的上下车。实际的空间表现确实可以和汉兰达锐界这种7座相提并论了。所以我们建议大家选择7座的车型,日常应急很方便。

槽点1:变速箱故障

不怕贼偷就怕贼惦记,这台2.4L发动机其实在可靠性方面还是凑合,但是这台代号6T40E的6速变速器可就不那么老实了,岁数大了常常会惦记你钱包里的钞票。

我们之前也和大家说过好多次了,它的问题主要出现在变速箱内部的碟形弹簧钢片,也就是我们常说的缓冲片,由于国产后材料强度的问题,里程上来之后会出现磨损严重,甚至断裂,一般在8-15万公里的时候是高发期。

解决办法也比较简单,只需要更换上现在市场中可以买到的高强度的缓冲片就可以了,实际的维修费用一般在4-6千元就可以解决了,所以我们建议大家,发现问题后一定要及时解决,不要拖。要是因为一个小小的摩擦片把其他的硬件损坏了可就不是这么便宜能解决的了。

槽点2:动力弱还费油

这台2.4L最大马力167Ps,最大扭矩230Nm,放在这台1.9吨的大身上,最明显的感觉就是“非常肉”,无论是初段、中段,还是高速的时候,深深的一脚地板油下去,除了能听到嘶吼声,还能看到旁边无数量1.8L排量的小屁车越走越远。

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