作为汽车的核心部件，发动机的升级自然是架构进化的重要组成部分。M3X火星架构PRO下的新车将会搭载奇瑞高功率版的2.0TGDI引擎。得益于350bar的喷油系统、第II代智能热管理系统等黑科技的加持，使得这台排量2.0升的发动机最大输出功率可以达到192kW（约261马力）。这已经超越了搭载2.0T高功率发动机的奔驰GLC 300车型所输出的马力（奔驰GLC 300最大功率为190kW）。
而星途也绝不仅仅依靠拉高发动机的转速来让动力成绩单变得好看，400N·m的峰值扭矩放到豪华品牌的2.0T高功率阵营里，同样处于领先地位。同时，我们通过扭矩/转速图也不难看出，这台发动机在2000rpm之前即可输出最大扭矩，而在4000rpm之后出现扭矩回落，峰扭的输出区间很宽。
当然，星途所搭载的发动机也从不一味地追求功率。燃油经济性、隔音静谧性以及动力输出的平顺性同样也被兼顾。工程师们也为其赋予了三种驾驶模式：运动、常规以及经济。所以，驾驶者也可以更加自如地去使用这高达192kW的动力。
