多年来，吉姆尼的皮卡改装版本层出不穷，包括来自意大利的酷炫涡轮皮卡和新西兰当地厂商打造的皮卡。 然而，虽然2019 Tokyo Auto Salon上展示了铃木 吉姆尼Sierra 皮卡 Style概念车，但铃木尚未宣布其量产版本。
几个月前，独立设计师Theophilus Chin也发布了一款不同版本的吉姆尼皮卡假想图。 这款版本采用了四门车身设计，看起来像一辆迷你Jeep Gladiator。 然而，如果铃木计划使用与长轴五门铃木车型相同的动力系统，那么更轻便和小巧的版本更具合理性。
铃木澳洲总经理还谈到了混合动力吉姆尼的可能性，以应对更严格的排放标准。 他具体表示：「我希望看到吉姆尼产品的其他衍生车型，这些车型甚至可以帮助达到NVES（新车效率标准）。」
铃木 吉姆尼混合动力车也有传言称将销往欧洲市场。 由于自然进气汽油引擎的二氧化碳排放超标，铃木不得不将这款越野车作为两人座轻型商用车（LCV）在欧洲销售。 一个简单的解决方案可能是为吉姆尼配备一台轻混合动力的1.5升引擎，这可能会作为2024年或2025年小改款的一部分。