一辆2012年产新锐志轿车，搭载3.0 L 3GR发动机和6挡手自一体变速器。用户反映该车在行驶过程中，仪表板中的防抱死制动系统（ABS）、车身稳定控制系统（VSC）以及驻车制动系统的故障指示灯突然间同时点亮（图1），仪表板显示屏还提示“检查VSC系统”。同时，用户还反映该车有类似于防抱死制动系统失效的现象。
图1 故障指示灯突然间同时点亮并提示“检查VSC系统”
检查分析：
接车后，对用户描述的故障现象进行了确认。之后，用丰田专用故障诊断仪IT2读取故障码，发现有1个故障码C1408——左后轮转速传感器电路断路或短路（图2）。
图2 故障码C1408
该车型所采用的转速传感器为主动式转速传感器，此类传感器中囊括了1套传感器集成电路，传感器集成电路由2个磁阻元件（MRE）组成，磁性转子由呈环形分布的N磁极与S磁极组成，并通过轮毂轴承内座圈集成于一体。在试车过程中使用丰田专用故障诊断仪IT2读取左后轮转速传感器的数据流，左后轮转速传感器的状态一直显示为0。
通过锦程汽修资料库查阅该车型维修手册得知，C1408左后轮转速传感器电路断路或短路这个故障码的触发条件包括：转速传感器信号电路断路持续0.5 s或更长时间；点火开关IG1插接器的电压为9.5 V或更低时；转速传感器的电源电压下降达0.5 s或更长时间。而可能引起该故障码出现的故障部位包括：左后轮的转速传感器及其线束、车身稳定控制系统的传感器及其线束以及防抱死制动系统控制单元。
