在汽车工业最发达的国家之一：日本，最畅销车型不是传统意义上的A级、B级车，而是平平无奇的微型车——K-Car。近两年，有着K-Car之王的本田N-BOX一直蝉联日本最畅销车型。如此来看，汽车消费市场发展到相对成熟的一个标志，就在于用户不再仅仅关注于品牌和性能，他们会更在意实用性。
中国汽车市场也有这种趋势。
去年五菱宏光MINIEV的一炮而红，今年长安奔奔E-Star国民版上市即火爆，都说明实用且更高性价比的微型代步车受到越来越多用户的青睐。特别是作为后来者的奔奔E-Star国民版，在集K-Car、宏光MINI EV优势于一身的基础之上，不仅价格实惠，空间、性能和安全性也得到了全面优化。那么这台国民代步车实力究竟如何？近日天涯君对其造型设计、空间实用性以及动态体验进行了全面实测。
本次，我们挑选了最具性价比的奔奔E-Star国民版3.98万元心悦版进行试驾，毕竟最高301km的续航，以及加999元就可选装快充功能，30分钟就能让电量回升到30%-80%，对于大多数用户来说，这台高配版更有吸引力。