外观方面，与此前介绍的奔驰C级轿跑车相比，E300轿跑车无论在车身尺寸，还是运动气势上都明显要更突出，营造出的视觉感受也比普通四门版车型优雅很多。车头部分既延续了普通四门版E级的轮廓，同时在细节部分调整后，呈现出更显低趴激进的姿态，尤其是机盖表面隆起的两根筋线，赋予了E级轿跑车更强的力量感，这是国产长轴版E级所不具备的。中网格栅周围加入了镀铬边框点缀，内部密集的点阵式镀铬结构，采用了向中间汇聚的内凹式处理，看起来要更显立体一些；中间硕大的黑色奔驰车标，两端为单根运动式镀铬辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，车标内部还集成了ACC雷达探头。
大灯造型圆润，与普通四门版E级上保持一致，灯腔内采用了熏黑处理，两根飘逸的LED灯带，为这一代奔驰E级的标志性元素之一；全系远近光灯组均采用了LED光源，E300上升级为更高级的几何多光束样式，支持自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等丰富功能。车前包围为运动风格的三段式结构，下格栅底部向中间内凹的设计，使得车头两端更显低趴；导风槽内部带有两根横向辐条装饰，给前脸增添了一丝犀利感，全系都没有配备车前雾灯。
车身侧面属于E级轿跑车最迷人的部位，看起来要比C级轿跑车更加舒展，可谓优雅与动感并存；车顶弧线自A柱往后便开始一路下滑，平缓的过渡到尾部之后，形成大大的溜背式造型，同时也营造了一副较为低矮的车身姿态；车门表面的双腰线，延续了奔驰家族样式，放在E300轿跑车身上毫无违和感。后视镜位于门板上方的设计，让车头部分显得更长，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻、以及自动防眩目等诸多功能；全车车门无钥匙进入需要选装获得，车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。