而全新奔驰E级发布之后，神似全新奔驰S级的外观再一次印证了"小号奔驰S级"的称谓。尽管全新奔驰E级这一次依旧分为立标款和运动款两个版本，但它所引来的争议还是不小，究其原因还是因为看惯了此前的外观设计，而新款车型的外观一时间看不惯。
全新奔驰E级指导价在43.08-64.28万元，其价格相较于2020款的42.98-62.38万元有轻微幅度的上涨，虽然涨的不多，但其价格确实是变高了。这波"操作"的确很奔驰，完全是我们记忆中奔驰的作风，可能多数考虑奔驰E级的消费者并不会太在意，但是奔驰上涨价格却是事实，那么它到底有何能耐之处呢？
外观&解析
映入眼帘的是一台立标款，其外观相较于全新奔驰S级可以说是十分相似，并且整体的外观造型也十分相似，只不过全新奔驰E级作为C级车，还是与D级车的全新奔驰S级有些许差距。立标款前脸采用其家族新一代设计，整体更加圆润了一些，同时标志性设计之一的立标依旧能够看到，两边则是全系标配的LED大灯，不过全新奔驰E级并没有标配几何多光束大灯，低配车型需要花费13500元进行选装，也只有高配车型有所配备。
相较于立标款，运动款全新奔驰E级的前脸则更加运动一些，其外形看上去甚至有种奔驰A级的既视感，两边有着十分凌厉的L状LED日间行车灯。此外，全新奔驰E级运动款前脸两侧有着侧进气口的设计，并且造型相当激进，营造出了很好的运动效果。如果光看前脸，还真有可能会将其当做一台奔驰A级或是CLA，毕竟它们的外形的确很像。