车侧部分，该车配备了密集条幅的熏黑AMG运动轮圈，外后视镜和车窗饰条也都熏黑了，车侧主要体现的依然是运动感。具体来看，该车的腰线采用了两段式设计，前段从前翼子板处延伸至前门中部，后段从尾灯边缘延伸至后门中部，造成了前后轮拱往外隆起的视觉错觉。另外，该车采用了隐藏式门把手设计，这一点倒是沿袭了奔驰S级的设计。还能看出，该车是一辆标准轴距车型，车侧显得比较紧凑。不出意外的话，北京奔驰国产后应该会对其进行加长。
车尾部分，虽然伪装了，不过在牌架上方，仍然能够看到红色的灯组，这就说明，该车的尾灯采用了贯穿式设计，尾灯两侧的灯带呈三角形，点亮后具有一定的辨识度。该车的后包围两侧，还有纵向分布的通风口，再配合双边共两出的排气尾喉，车尾所展现的运动氛围也不错。动力方面，我们预计，新车依然提供2.0T+9AT的动力总成，或许会搭载48V轻混系统。至于奔驰E级AMG车型，或许会沿袭全新奔驰C级AMG的2.0T插混系统。以上只是猜测，还是要以官方发布的信息为准。
内饰部分，与现款车型相比，可以说进行了十分彻底的改变，现款车型的“双联屏”设计被摒弃了，也没有采用奔驰S级和奔驰C级的设计，而是配备了悬浮式液晶仪表盘和内嵌式中控屏幕，中控屏幕造型接近正方形，展现出了奔驰对于科技感的全新理解。在中控屏幕上方，还能看到贯穿式空调出风口。对于全新奔驰E级的内饰设计，您满意吗？