其中，核心豪华产品矩阵上半年交付增长近6%，第二季度环比增长超15%。2.长轴距E级车自去年12月上市后交付持续攀升，第二季度交付环比增长超85%；长轴距C级轿车和长轴距GLC SUV的上半年交付同比增长分别达32%和49%。
梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的交付增长，使得梅赛德斯-奔驰持续成为百万及以上豪华汽车市场的客户首选。
电气化上，全新迈巴赫EQS 纯电SUV及全新长轴距插电式混合动力E级车等车型上市交付，不仅使得梅赛德斯-奔驰新能源产品矩阵愈加丰富，还收获了客户积极评价。
今年下半年，梅赛德斯-奔驰将继续推动电动化转型，全新纯电G级越野车、全新长轴距GLC插电式混合动力SUV、新一代EQA纯电 SUV和EQB纯电 SUV、最新改款纯电EQE等多款重磅新能源产品将在年内问世。
同时，G级越野车家族也将迎来全新G 500、全新G 63等车型的经典升级，与盟可睐（Moncler）共创的PROJECT MONDO G 艺术车将于年内在华展出。
随着上海研发中心于4月迎来升级启用全新大楼，梅赛德斯-奔驰本土研发和价值链布局不断深入，目前在华的研发团队已全面覆盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等各大领域，以“中国速度”打造“更懂中国”的产品和体验。