作为一款AMG，严谨点说，是由AMG调校的产品，E 53的声浪多少都是个小惊喜，在舒适模式下，并打开排气阀门，你就能感受到不错的排气声浪了，而当切换到Sport Plus运动增强模式后，它更是带来了“啪啪啪”的放炮声，简直了！虽然比起V8的浑厚“煮水声”差点意思，但以它的定位去看，这般声浪属实出色！
还有一个值得说的点，那就是底盘表现。总体来说是有着不错的舒适性，但记住，不要将它和普通E级去比较，毕竟E 53是AMG出品的，路面上的信息还是能传递给到驾驶者，不过并非是生硬的，对于较大颠簸它处理得很到位，而支撑性也是很棒的，快速过弯时能让驾驶者更有信心。相比起“大哥”E 63，E 53属于是运动取向且兼顾日常舒适性的非极端类型！
这台E 53上的刹车系统表现可圈可点，前四活塞、后单活塞制动卡钳绝对能给到你信心，不过需要注意的是，初段给人的感觉力度不够，得稍微深踩一些才行，但话又说回来，这套刹车系统本身的制动力是很出色的。而在隔音降噪方面，E 53依旧优秀，不开排气阀门的情况下，它甚至比普通E级更安静！