宝马5系在改款之后车头造型立体感更强，尤其是棱角分明的头灯对颜值起到了加分的作用，不过它还是使用了很多镀铬装饰，有不少车主在购车后会换成黑色的中网，来增强其整体的运动感。宝马5系侧身凌厉的双腰线非常显眼，车身比例非常协调，整体的感觉和7系非常贴合。相对简洁的线条和较高的车身让尾部看起来也不会觉得拖沓，新款尾灯的样子也更有立体感。
奔驰E级改款后贴近了全新S级的风格，头灯内部结构更复杂尺寸变小，在新款E级的两种车头造型里，运动版的星辉中网更适合这套灯组，立标横向格栅的样子不如老款显得大气。侧身奔驰E级的造型很像是C级的加长版，看起来更紧凑动感，并不会显得臃肿。奔驰E级的尾部借鉴了迈巴赫的风格，将后三角窗放置在了C柱上，不会感觉B柱之后太过臃肿，新款尾灯的造型相比车头改变更为成功，视觉重心更低也更具豪华感。
内饰对比
与外形一样，两款车的内在设计同样特点鲜明，所营造出的氛围自然也自成一派，从材质、做工到细节的处理，对于豪华的诠释，以及现代科技感的体现，都能很好的展现出它们各自的格调。
宝马5系内饰的质感和用料都不错，但如今来看少了一些现代元素，对比之下会稍微有些年代感。不过5系的车机系统菜单的逻辑做的非常清晰，常用的功能可以很快的选中，系统反应速度和自然语音识别度都有一定的优势。宝马5系的辅助驾驶配置相比E级表现更全面一些，而它也是非常注重后排表现的一台车型，后排配备独立的触控面板来调整多媒体等配置，拉下后排扶手后给人感觉更“尊贵”。