多媒体也经过了升级，搭载新一代MBUX Hyperscreen车机系统，全新升级的中央处理器+5G模块，全面提升车机系统的算力和反应速度，并且软件方面可以直接安装各类第三方应用，不再单纯依靠传统CarPlay手机互联。
同时，新系统还全面升级了AI智能表现以及人工智能语音助手，首先在UI布局上打造了新一代 “零层级界面”概念，系统会主动学习用户的使用习惯，将经常使用的功能放置在首页，语音也首次加入了免唤醒功能等等。
新车首次搭载了 “随音悦动”系统，这个系统简单来说就是将奔驰E上搭载的杜比全景声的17扬声器柏林之声4D环绕立体声音响和主动式氛围灯相结合，氛围灯可根据音乐、视频声音场景实现律动。
新一代奔驰E级将提供多达6种动力总成，包括3款汽油发动机、1款柴油发动机以及2款插混车型，具体来看：
燃油版本会有E200、E220d两款（主要针对欧洲市场），全系搭载48V轻混技术，由于48V轻混的加入，动力数据会有提升，E200搭载M254 2.0T涡轮增压低功率引擎，最大功率150kW（204PS），峰值扭矩320N·m，7.5秒即可破百；
插混版本带来了E300e和E400e两款车型，插混系统由M254 2.0T涡轮增压引擎+全新电机组成。E300e系统最大功率达到230kW（313PS），峰值扭矩550N·m；E400e系统最大功率280kW（381PS），峰值扭矩650N·m，对应的百公里加速分别为6.3秒和5.4秒，两台插混车型均使用二者均匹配25.4kWh电池组，纯电续航里程超过100公里(WLTC)。