本月销量季军，则被宝马5系以14687辆销量获得；外观方面，新BMW 5系Li采用了更大尺寸的双肾进气格栅，灯组方面，一改之前“天使眼”的造型，采用了双“L”形的日间行车灯，大灯还采用了全LED矩阵式大灯，增加美观的同时也提升了安全性。新车的尾灯采用了3D立体悬浮式设计，车尾看起来极具层次感。搭配上运动感十足的黑色前包围，一改之前的“油腻感”。还一个大的变化是增加了新的配色，量子蓝和馥郁红的加入，使新车更加年轻化。
内饰层面，改款5系整体内饰风格并无明显变动。最大的变化是中央触控大屏的尺寸由之前10.25英寸扩大至12.3英寸。
本月销量第四位，则被奔驰E级以14549辆销量获取。备受期待的改款奔驰E级或将于今年正式上市。新车相比现款最大的区别是，作为奔驰E级绝对主销力量的E260 L车型将不再采用1.5T+48V轻混系统，而是换用一台2.0T涡轮增压发动机。外形层面，新车发布有豪华版、运动版两组外观套件。但基于中期改款车型特质，新车整体线条比例相比现款并无多么明显区别。其中，豪华版车型不但采用标志性的的三横向进气格栅设计，颇为经典、气势如虹的三叉星立标亦也得到保留。
车内布局上，中期改款奔驰E级依旧采用现款内饰设计，不过增配奔驰全新MBUX人机交互系统。该系统整合有AR实景导航、多媒体播放、车辆互联等多项功能，并可根据驾驶者实际需要，自主控制车内灯光及遮阳帘等车内设施。动力层面，新车依旧保留有E300 L和E350 L两组2.0T高动力车款。值得一提的是，此次全新款E260 L将以一台最大功率197马力的2.0T涡轮增压发动机替换之前的1.5T+48V动力架构。