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奔驰E级大灯-座椅-扭矩

奔驰E级大灯_座椅_扭矩

摘要来自:《顶配涨1.35万!新款奔驰44.01万起 依然同级最能打》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《顶配涨1.35万!新款奔驰44.01万起 依然同级最能打》的片段:

外观方面,新车依旧采用奔驰轿车家族式的设计风格,和旧款车型保持高度一致,多边形大尺寸前格栅中点缀着点阵式镀铬块的中网装饰,配合LED大灯组的日行灯光源辨识度十分高,三段式设计的前包围也凸显了不少层次感。

长轴距版本车型相较于标准轴距版本车型而言,更加优秀的轴距除了带来后排空间上的优势外,修长的车身也能赋予其更加稳重严肃的气场。

内饰部分,新车仍旧没有太大的变化,依然配备着全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏、三辐式多功能方向盘以及经典的圆形空调出风口,同时还保留部分恰当的物理按键,布局同样十分经典简洁。

双色拼搭的全皮内饰、多色氛围灯以及设计感优秀的设计布局都在凸显着新车质感出色的豪华氛围,同时还兼具一定的科技感。

配置方面,新款E级将全系标配18英寸轮辋、分段式开启全景天窗、仿皮质座椅、双12.3英寸显示屏、LED头灯、双区空调等,高配车型还将提供全速自适应巡航、电动后尾门、前排座椅通风/加热、13扬声器柏林之声音响、后排独立控制空调、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等。此外,新车也将新增前排座椅的软质头枕。

动力方面,新款奔驰E级全系继续搭载2.0T发动机,传动系统均匹配9挡手自一体变速箱,并提供四驱车型可选。其中E 260 L车型最大功率为145千瓦,峰值扭矩320牛·米;E 300 L车型最大功率为190千瓦,峰值扭矩为370牛·米,整体账面数据尚可。

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