新款E350eL的第四代插电式混合由2.0T发动机、9速自动变速箱和永磁同步电机组成，最大功率230千瓦，最大扭矩550牛米。值得一提的是，纯电模式下变速箱依然参与工作，调节电机转速，确保平顺的操控响应。
新款E350eL的电池容量为25.4千瓦时，纯电最长续航106公里（CLTC工况）。其能量回收有3种模式，通勤拥堵时选择加强能量回收模式，缓解频繁深踩刹车的疲劳感；高速路段可切换至无能量回收模式，实现车辆能效的最大化；切换至标准能量回收模式，车辆则会在松开加速踏板时缓缓减速。
新款E350eL支持直流与交流两种充电方式，在直流充电模式下，电池电量从10%充至80%最短时间为21分钟（理想状态）。
进入车内，新款E350eL搭载14.4英寸中控屏、12.3英寸副驾屏和12.3英寸仪表屏，其中中控屏和副驾屏为联屏设计，嵌入到了仪表台中间。在后排，有10项中国专属增配，包括连贯式环绕氛围灯、木饰门板、带氛围灯与木饰延长中控台、后排“老板键”、后排电动可调座椅靠背、座椅座垫加长、电动可调腿托、头枕、后排座椅颈部加热和C柱隐私三角窗等。值得一提的是，新款E350eL标配四车门双层隔音玻璃。