动力部分，全新E 350 e L搭载了2.0T发动机+9速自动变速箱，同时也搭配了永磁同步电机，两套动力系统可以单独工作，也可互相支持，且互不拖累，可以带来230千瓦的系统峰值总功率和550牛·米的系统峰值总扭矩。更重要的是，这台车长超5米，轴距超3米的中大型轿车，在WLTC工况下百公里综合油耗仅为1.23升，做到了“既要马儿跑，又让马儿少吃草”。
还有大家比较关心的纯电续航，全新E 350 e L在后备箱底板下，用平铺的方式，放置了一块25.4千瓦·时的电池组，满电能跑106公里，足以应对日常通勤。当然，它也是支持两种充电方式：直流充电时，21分钟即可将电量从10%充至80%；交流充电时，3小时可将电量从10%充至100%。
至于电池的安全，其内部的冷却系统以及奔驰自研的电池管理系统，能让电池保持在最佳工作温度，避免因电池温度过高或过低影响纯电续航里程。并且奔驰的工程师，还对后防撞梁以高强度钢和独特碰撞承载设计进行结构优化，以强化电池保护系统的安全性。