动力方面，根据当前官方的信息显示，全新E级将提供两种动力系统：一种是2.0T+48V轻混的组合，最大输出功率为150kW，整套动力系统兼具了性能与经济性，第二种版本则为插电式混动系统，第四代技术能提供更为高效的动力表现，电池容量达到了25.4kWh，WLTP工况下可拥有超过100km的纯电续航里程。
除了动力系统的升级之外，全新奔驰E级在底盘方面也进行了优化，预计高配车型将搭载自适应空气悬架，让车辆在经过连续颠簸时获得更为轻柔的滤振表现，后轮主动转向系统预计也将出现在高配车型上，最大转向角度可达4.5度，使得整体转弯直径仅有10.8米，为整车带来更灵活的驾驶感受。
写在最后
此次全新奔驰E级的亮相再一次打开了豪华中大型轿车市场的天花板，以“新豪华主义”的设计理念打造而来的新车型将优雅与智能相融合，再加上电气化动力的升级，都让其产品实力大增，不知道你喜欢这款全新奔驰E级吗？