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奔驰E级故障码-发动机-配件

奔驰E级故障码_发动机_配件

摘要来自:《才1万公里就亏15万,38万买九成新奔驰E260值不值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《才1万公里就亏15万,38万买九成新奔驰E260值不值?》的片段:

满满的故障码只是泡水车的一个小危害而已,目前功能方面实测倒是没有什么问题,按键旋钮都可以正常工作!我们的技术总监讲过,泡水车的电路如果两年之内没有发生故障,以后就基本不会出问题了!而现在就看运气好坏了!顺便读了电脑里程,没有调表!

车行很配合的上了底盘,拆下护板大拿有些吃惊,发动机在漏油!而且漏的挺厉害,已经不能称之为渗漏了,应该叫流油!这种情况对于一辆准新车而言属实不多见!

而且发动机下面各个附件的螺丝跟上边截然不同,棘爪螺丝拧动,油底壳螺丝拧动,发动机和变速箱匹配做工的连接螺丝也拧动了,还前副车架螺丝,这就是吊装发动机的操作。只是才修过的发动机为何还在漏油呢?

最后检测完毕,客户除了泡水的水位不知道,发动机维修的情况也不掌握,其它的基本和车行介绍的一致!其实车行已经做的够好了,就是这个发动机的维修减了分!客户买回去肯定还要再处理一下,而的发动机修一次的费用可不低,但这车最终还是成交了!

据说这位客户并不是图省钱,而是喜欢折腾,家里一共三辆车,而且也有朋友的修理厂和配件资源,朋友也能看懂一些车况,但让人从外地过来验车不太现实,还没到那层关系!把车况搞明白之后,相对的是否接受也就有个判断了,没有不合适的商品,只有不合适的价格,只要价格合适,也能满足自己的需求,那就没有不能买的二手车!

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