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奔驰E级后门-内饰

奔驰E级后门_内饰

摘要来自:《42.9万提了辆奔驰E级,2个月后再开宝马530Li,车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《42.9万提了辆奔驰E级,2个月后再开宝马530Li,车》的片段:

先说说我的E300L,黑色是奔驰轿车永远不会错的搭配,与生俱来的气质无需培养,车头的立标则更是点晴之作。对比朋友的5系开起来年轻了不少,长轴版的车身侧面线条更舒展,也更有一辆中大型车应有的气场。只是车尾眼上代5系整体区別没那么大,梯形排气管开起来就不好惹。而加长后的E级很圆润,特殊的后门设计赋予它自己的特点至少可以和C级区别出来。尾部线条造就了它的优雅气质同时向S级看齐的设计也不缺威严。

外观各有特点,宝马5系张扬个性,奔驰E级则稳重优雅,内饰方面才是拉开差距的地方,奔驰E级的内饰虽然不陌生,不过今日仍能俘获很多人的心。方向盘是新样式,看着却有些复古的气质无论怎样,它的手感仍旧是一流的。

虽然5系的内饰设计第一眼看上去没有奔驰E级那么惊艳,但胜在耐看,也可能是一开始对宝马的内饰就没有太高期望,所以觉得也还不赖。后排对中大型车的新的性不言而喻,E级的坐垫长度一直被诟病,事实上它并不短,但由于上翘设计,使得腿实际能接触到的座垫边缘是虚线部分,前面都浪费掉了。

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