动力方面，参考海外版车型，顶配的奔驰CLE 450 4MATIC搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率381马力，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速时间为4.4秒。CLE 300 4MATIC搭载M254 2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为6.2秒。入门CLE 200同样搭载2.0T发动机，最大功率204马力，0-100km/h加速时间为7.5秒。此外，奔驰CLE全系标配48V ISG轻混系统。
点评：虽说奔驰官方把CLE定义为C级轿跑和E级轿跑相结合的车型，但我个人认为CLE其实更加接近C级轿跑，毕竟无论是尺寸，还是整体设计，或是对标的车型，都能证明这点。不过无论如何，还是庆幸奔驰能保留这个级别的轿跑车，个人预测新车未来售价可能在40-50万左右，打工人努努力还是能圆梦的。
全新一代奔驰E级长轴距版
价格：预售45-54万
亮点：花生眼大灯+三联屏
全新一代奔驰E级长轴距版已在广州车展发布了45-54万的预售价，并有望在年内正式上市。
全新国产长轴E级的设计与海外标轴版基本一致，采用花生眼前大灯，同时提供立标和大标两种外观设计。但国产版轴距加长，且原本位于后门的小三角窗也被挪到C柱上，内饰则采用与EQ系列相似的三联屏设计，具备很强的科技豪华感。
动力方面，国产长轴版E级将会搭载不同功率的M254 2.0T四缸发动机，E 260 L车型的最大功率为204马力；E 300 L车型的最大功率为258马力。全系车型匹配9AT变速箱，采用后驱，并有望提供四驱版。